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搅拌天泵臂架损坏的几大原因

日期:2019-04-25

    与其它混凝土泵车相比,搅拌天泵有自己的臂架,能全自动上料,集强制搅拌、泵送、布料等功能于一体,自动化程度极高,也不需要另设管道,到达施工地点就能开工,省去了很多前期的准备工作。
搅拌天泵臂架损坏的几大原因
    臂架可以说是搅拌天泵最核心的部件了,臂架因为各种因素可能会出现裂痕甚至断裂,那么,引发搅拌天泵臂架损坏的因素有哪些呢?
 
    1、焊缝与母材未熔合,这种缺陷在焊接缺陷中比较常见。
 
    2、从国外和国内的设计来看,泵车臂架,特别是与转台相连的前几节臂的板材一般采用高强钢板,高强钢板在保证屈服强度时,有些指标如塑性、延展性、可焊性有所下降,特别在焊接时形成的热应力影响区,引起焊缝及周边区域的强度降低;
 
    3、混凝土泵车在施工作用时,布料臂展开,各节布料臂架、支腿液压缸锁死,整个布料臂系统形成一个悬臂梁结构。且该混凝土泵车臂架采用R形结构,两节臂后还有三、四节臂,其中三节臂还采用折弯结构,两节臂还要承受一定的扭转载荷。
 
    同时混凝土泵车在工作时,两个泵送液压油缸交替循环动作,从而不断地将混凝土压送至浇注位置。由于两个泵送油缸交替动作,混凝土泵车承受一个具有一定频率的强迫冲击。在泵送油缸的冲击作用下,布料臂的振动有放大作用,所以布料臂承受交变载荷作用,引起疲劳破坏;
搅拌天泵臂架损坏的几大原因
    4、从国外和国内的设计来看,泵车臂架,特别是与转台相连的前几节臂的板材一般采用高强钢板,高强钢板在保证屈服强度时,有些指标如塑性、延展性、可焊性有所下降,特别在焊接时形成的热应力影响区,引起焊缝及周边区域的强度降低;
 
    5、泵车基本上是在露天的环境中作业,由于雨水和空气中硫化氢等腐蚀介质的长期侵蚀而引起氧化腐蚀,局部强度下降;
 
    6、我们国家的混凝土施工机械施工任务繁重,工作环境恶劣;不重视设备保养;机手培训不足。
 
    7、日常保养做得不好。由于泵车这种高度综合性设备,局部裂纹和疲劳裂纹是不能完全避免的,欧洲把500小时要维修保养作为一种制度,而我国的这方面做得不好,有时连起码的保养,如销轴和铜套之间的注油都未进行,更何况整体保养。
 
    有时出一点裂纹并不可怕,经过小小修理或者加强就可了,如未发现,或者发现了不及时采取措施,将会使裂纹扩大,最后有可能导致结构破坏,甚至酿成事故。
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